真夜中の
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FIF1の新車発表とSA08モノコックの認証
FIF1資金はそれなりに集まっているはずだけど、何なんでしょう。外観上の変化は整流板が数枚増えただけであとは色だけ?やる気あるのか?

FIF1の新車発表の直前にFIAがSAF1の新車モノコックを認証した模様。
いいタイミングですね。("signed off"ってクラッシュテストに通ったってことなのね)

バトンくんが"クソの塊"と評したRA107ベースなのか、RA108ベースなのか、そのうちに明らかになるでしょう。RA107をちょっと長くしたRA107改っていう線は無いのかな?

問題は資金とドライバー。カーティケアン乗っけちゃえば?
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by qnot | 2008-02-09 08:28 | F1_2008