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F1レギュレーション変更
6日の合意締め切りが過ぎて、イタリアGP後に再度話し合いが持たれるそうな。FIAは3つの案を提示

1.主にフロント周りの地上高規定変更+エンジン形状規定の厳格化
2.主にリアボディワークの規定変更
3.バージボードとターニングベインの禁止、the car reference plane(今はステップ状になっているクルマの底面のことでしょう)を前輪の車軸まで延長+2.4l V8エンジンの義務化

いずれにせよ、ダウンフォースを減らして、エンジンパワーを下げる方向性にかわりはありません。各チームはこれらの案から1つを選択しなければならないそうです。
イタリアGPでは、モズレー氏が記者会見するそうなので、この辺の事情がもう少し詳しくわかるかもしれません。
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by qnot | 2004-09-08 00:20 | F1_2004